Появился гул. При движении автомобиля подшипник ступицы испытывает экстремальные нагрузки. От естественного износа или попадания грязи подшипник начинает гудеть (особенно сильно при повороте руля).
Повышенная вибрация. Кузов автомобиля начал вибрировать при движении. Если же дело дошло до ощутимых ударов, требуется срочная замена ступичного подшипника.
Сильный удар. Например, при попадании колеса в яму на высокой скорости. Если после такого появились посторонние шумы, скорее всего придется поменять подшипник.
Следует помнить, что стоимость работы будет намного ниже, чем ремонт всей подвески. К тому же от ступичного узла зависит безопасность движения.